管棚支护管（又称管棚钢管、超前支护钢管、大管棚、钢花管）通过在开挖面前方预先形成一层"钢管棚架"与注浆加固圈，把松散的围岩胶结成整体，从而控制拱顶下沉、防止掌子面坍塌，为后续开挖与...
注浆钢花管是隧道及地下工程中用于超前支护、围岩加固与止水注浆的一种专用钢管构件。
中空注浆锚杆是一种将杆体、注浆通道、锚固与支护功能集于一体的新型锚固材料，杆体中心为通长中空结构，既是受力杆体，又是注浆管路。
无缝注浆管是以优质无缝钢管为基材，经下料、钻孔、车丝、倒角、防腐等工序加工而成的一种专用注浆导管，广泛应用于基坑支护、围岩加固、隧道超前支护、地基处理等工程领域。
公路隧道管棚支护管，又称超前管棚钢管、注浆钢花管、超前支护用无缝钢管，是隧道及地下工程新奥法（NATM）施工中应用最广泛的一种超前预支护材料。
隧道钢花管（又称注浆钢花管、超前支护钢花管、小导管）是隧道及地下工程超前支护体系中的核心构件之一。
超前小导管注浆支护技术作为最有效的预支护手段之一，通过在隧道开挖轮廓线外一定角度施作带孔钢管并压注浆液，将破碎围岩胶结加固，形成承载力较强的“加固拱圈”，为安全开挖创造条件。
预埋无缝注浆钢管（以下简称“注浆管”）是桥梁灌注桩桩底后注浆工艺中不可或缺的核心构件。
隧道注浆管施工用钢花管，又称超前支护注浆钢管、花管或注浆小导管，是隧道及地下工程新奥法（NATM）施工中用于超前预支护和地层加固的核心构件。
Q235B钢花管是隧道超前支护工程中广泛使用的一种注浆管材，其材质选用优质碳素结构钢Q235B，通过加工在管体上按特定间距设置出浆孔（即花孔），形成具有注浆功能的钢管构件。